SinGo

Oxygo Oxygo

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Le Singo est un EDPM hybride à mi-chemin entre le scooter et la draisienne permettant de se déplacer assis !
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1 690,00

Stock épuisé

Description

  • 500 w
  • 25km/h
  • 60km
  • 26Ah-48V
  • 54kg
  • 95kg
  • 4/5h
  • 12"

Scooter électrique SinGo

Le mini scooter électrique SinGo est un véritable hybride à mi-chemin entre la draisienne et le scooter. Le SinGo propose ainsi une nouvelle mobilité électrique urbaine permettant à son utilsateur de se déplacer assis. Le Singo dépend de la législation des EDPM. De ce fait il est bridé à 25km/h et ne nécessite pas d’immatriculation. Il faut simplement l’assurer en RC circulation.
Ce 2 roues est donc accessible à tous à partir de 12 ans, sans permis et sans BSR !
Avec ce modèle Singo la marque Oxygo s’adresse à tous ceux qui recherchent un moyen de déplacement facile, confortable et sur lequel on peut être assis. Dans cette niche il réussi à merveille sa mission.
Côté motorisation le Singo est équipé d’un moteur de 350W et sa batterie au Lithium-Ion de 26Ah en 48W offre une autonomie de 60km maxi. L’autonomie en électrique variant suivant plusieurs critères d’utilisation dont le type de trajet, la conduite et le poids de l’utilisateur. Son poids de 54kg seulement batterie comprise est contenu ce qui le rend particulièrement maniable et agile. Le Singo est prévu pour une personne (rappelons qu’il s’agit d’un EDPM) et le port du casque n’est pas obligatoire, mais conseillé notamment pour des questions de sécurité.
Le Singo arbore un Design des plus sympa. Il est proposé dans 3 couleurs bi-tons des plus originales et rafraichissantes qui ne sont pas sans rappeler les années 70... il ne passe donc pas inaperçu.
Le port du casque n´est pas obligatoire mais vivement recommandé. Afin d´assurer un maximum de sécurité vis à vis des autres usagers de la route, le SinGo signale sa présence en émettant un léger signal sonore régulier à l´origine de son nom. Enfin il répond à la sous catégorie L1e-B des “Cyclo mobile léger“ qui n´exige pas d´immatriculation comme précisé plus haut, ni de carte grise.
Aux vues de ses caractéristiques et de son usage potentiel, le Singo s’avère une excellente alternative aux draisiennes et autres trottinettes avec siège pour qui veut se déplacer assis mais dans de bien meilleures conditions de confort et de sécurité. Il pourrait également convenir selon les cas aux PMR.
Cet hybride qu'est le Singo a de quoi se faire une belle place dans l’univers de la micro mobilité !

LE SINGO EST ACTUELLEMENT EN PRÉ COMMANDE

SA DISPONIBILITÉ EST PRÉVUE COURANT JUILLET 2022

Caractéristiques

  • Législation du Singo : EDPM (pas d'immatriculation)
  • Moteur : 350W
  • Vitesse bridée : 25km/h
  • Batterie : 26Ah / 48V - Lithium-Ion
  • Autonomie indicative : 60 km
  • Poids : 54kg avec la batterie
  • Charge maxi : 95kg
  • Freinage : Freinà disque à l'avant, frein tambour en céramique à l'arrière
  • Temps de recharge : 4 à 5 heures
  • Amortisseurs : Cylindre hydraulique an aluminium à l'avant, Ressort + hydraulique à l'arrière
  • Pneus : 14 x 2.15 - Anti perforation radial
  • Écran LCD
  • Éclairage : LED
  • Télécommande
  • Alarme intégrée
  • Dimensions : 1610 x 685 x 1045 mm
  • Garantie : 2 ans - Batterie 1 an
  • Fabrication : Chine

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