Quelle trottinette électrique pour quel usage ?

La trottinette électrique est devenue l’un des moyens de transport les plus pratiques pour se déplacer en ville. Ses avantages sont nombreaux. Citons par exemple un gros gain de temps, un encombrement réduit, une capacité à se ranger partout, une utilisation à la portée de tous et une grande facilité de transport. Ajoutez à cela un aspect économique non négigeable avec un coût d’utilisation extrèmement faible, surtout au regard des prix actuels des carburants ! Alors si comme de plus en plus de Français vous avez décidé de changer de moyen de déplacement et d'acquérir une trottinette électrique, l’équipe Citytrott vous aide à définir le modèle qui correspondra le mieux à votre usage.

Votre priorité est une utilisation quotidienne
Que ce soit pour vous rendre sur votre lieu de travail ou pour vos rendez-vous, celle qu’on appelle chez Citytrott la « Trotti-Taff » doit répondre à certains critères qui nous semblent essentiels :
Le premier de ces critère est de savoir si vous roulerez avec votre trottinette même quand il pleut ? Si la réponse est oui, Citytrott vous recommande vivement de vous orienter vers un modèle « étanche ». Veillez bien à ce que la trottinette soit ainis normée IPX5 au minimum. Plus le chiffre de roite est élevé meilleure est la protection contre les projetsions d'eau. Alors certes on peut toujours rouler sous la pluie avec une trottinette non étanche, on en voit tous les jours qui le font ! La question est de savoir combien de temps elle mettra avant de vous lâcher ? En effet la grande majorité des trottinettes vendues sur le marché Français (à l’heure où nous écrivons) ne sont pas étanches. Elles sont souvent normées IPX4, ce qui n'est pas un niveau de protection suffisant contre l'eau. Le risque principal est qu’en roulant de façon répété par temps de pluie, la batterie ne finisse par s’oxyder avec le temps. Et il faut savoir que la batterie est la pièce la plus onéreuse d’une trottinette électrique et que cette dernière n’est (en général) pas garantie en cas d’oxydation si elle n'est pas "étanche"... ça fait réfléchir !
Au final les trottinettes « étanches », de part leurs finitions spécifiques qui les préservent des méfaits de la pluie et de l'humidité, sont plus qualitatives et plus fiables, à l’instar des excellentes trottinettes électriques Quickwheel Aspire et S1 CPro, des modèles qui plus est équipées de roues de 10 pouces sécurisantes et confortables ! Dans le haut de gamme vous trouverez également la Premium Allemande Egret Pro qui pousse même le luxe d'offrir 2 ans de garantie à ses batteries normées IPX67 !!!
Le deuxième critère important est l’autonomie. Avant de choisir une trottinette il vous faudra en effet définir la distance que vous envisagez de parcourir dans une journée avec votre future trottinette. Aurez-vous la possibilité de recharger la batterie dans la journée ? Quelle est votre corpulence ? Votre tajet habituel est-il plat ou avec des pentes ? Le climat de votre région, notamment l'hiever est également important. Tous ces aspects ont une incidence non négligeable sur l’autonomie d'une trottinette. La capacité de la batterie qu’il vous faudra revêt donc une importance primordiale ! Vous retrouverez tous les détails sur l'autonomie un peu plus bas.

 

Votre priorité est le poids (la légèreté) de la trottinette
Vous voulez que votre futur trottinette soit facile à transporter, que ce soit pour monter des escaliers ou prendre les transports en commun par exemple, à l’instar des trottinettes Etwow Booster SE et GT SL, il faut savoir que ce sera nécessairement au détriment de l’autonomie. En effet plus une batterie offre de l’autonomie plus son poids est conséquent. Dès lors il n’est pas étonnant de retrouver en tête des trottinettes les plus légères du marché les modèles équipés de « petites » batteries avec de faibles ampérages. En conclusion trottinette légère ne va pas avec autonomie importante ! Il faudra donc accepter de sacrifier le deuxième si votre priorité est le poids.

Votre priorité est l’autonomie
La plupart du temps les autonomies indiquées sont plus optimistes que dans la réalité ! Plusieurs raisons à cela. Les tests d’autonomie sont effectués dans des conditions optimales. Pas de vent, pas d’arrêt et de redémarrage aux feux (or c’est là que la batterie consomme pourtant le plus), surface plane et revêtement parfait, poids utilisateur testé = 60kg, température idéale de 20°… bref des conditions de test souvent éloignées de la réalité de l’utilisateur lambda !
Batterie = Autonomie : comme sur tout ce qui fonctionne à l’électrique il y a de nombreux critères qui rentrent en ligne de compte pour évaluer une autonomie (comme paragraphe précédent : terrain, conditions d’utilisation etc…). Il est donc important de choisir la trottinette avec la batterie qui correspondra à vos attentes. Or une bonne batterie, même de petite capacité, ça a un coût ! Un coût de fabrication et un coût qui se répercute sur le modèle à la vente…
Premier critère : les cellules qui composent la batterie. S’agit-il de cellules Samsung, LG ou Panasonic ? Des marques réputées pour les performances, la qualité et la durabilité de leurs batteries ou s’agit-il de cellules dîtes « No Name » fabriquées par des usines Asiatiques bien moins performantes dans le domaine de la batterie et qui coûtent aussi bien moins chères à produire.
Autre critère, l’ampérage et la puissance de la batterie : En dessous de 10Ah (ampère/heure) n’espérez pas dépasser les 20/25 km d’autonomie et souvent on retrouve des batteries « No Name » à ce niveau. À partir de 10Ah vous commencez à avoir une autonomie intéressantes allant de 25 à 30km à l’instar de la Joyor X1 qui correspond parfaitement à cette cible avec qui plus est un poids très contenu de seulement 13kg et un bon confort grâce à ses roues gonflables de 10 pouces. Ensuite et par expérience chez Citytrott nous constatons qu’à partir de 13Ah et jusqu’à 15Ah on a des modèles des trottinettes qui vont bien faire le « Taff » et qui répondent à la grande majorité des besoins quotidiens en termes d’autonomie. C’est le cas de la trottinette Z8 Pro et Vsett 8 Lite les soeurs jumelles ou encore la Vsett 9 Super, d’excellentes trottinettes à la finition soignée et au Design très réussi.
À partir de 18Ah et jusqu’à 25/26Ah vous avez de quoi voir venir en terme d’autonomie. Pour les gros rouleurs ou pour les grandes escapades par exemple. Ces capacités de batterie sont d’autant plus nécessaires que la trottinette est imposante tant en termes de poids que de puissance, les deux allant souvent de paire ! Dans cette catégorie de trottinettes électriques ont retrouvent des modèles « Loisirs » comme notre excellente trottinette Joyor Y10 avec ses 95km d’autonomie (batterie de 26Ah !) et son confort hors paire (roues à chambre de 10 pouces + amortisseurs avant et arrière s’il vous plait).
Au-delà de 26Ah, les batteries des trottinettes les plus endurantes grimpent désormais jusqu’à 35Ah voir un plus. On retrouve ce type de batterie essentiellement sur des modèles dits « Sportifs » comme la trottinette Vsett 10+ Pro. Des modèles particulièrement puissants, souvent pourvus de 2 moteurs et d’un poids conséquent nécessitant au minimum ce type de batterie pour assurer de bonnes autonomies ! Enfin pour la partie puissance de la batterie, elle s'exprime en Volts (V). En général dans la trottnette électrique ça commence à 36Volts pour les petites et moyennes batteries, ça monte ensuite à 48V avec des battereies déjà très correctes en termes d'autonomie, puis 52V et 60V pour les plus puissantes. Ainsi plus la puissance en Volts est élevée plus la batterie gagne également en capacité d'autonomie àamprégae égal. Par exemple 2 trottinettes dont l'ampérage de la batterie est identique mais dont l’une est en 36V et l’autre en 48V, cette dernière offrira un peu plus d'autonomie.

Votre priorité est le confort 
Pas de doute permis, pour avoir du confort mieux vaut privilégier les trottinettes électriques équipées de roues de 10 pouces, qui plus est à chambre à air. C’est le critère numéro 1 selon nous pour gagner en confort, et ce devant les amortisseurs qui viennent certes apporter un agreement complémentaire mais aussi significatif que le passage à des roues de 10 pouces. De plus en plus de trottinettes sont désormais produites avec des roues de 10 pouces au détriment des 8 voir 8,5 pouces. Si vous recherchez le confort il faut bannir les petites roues, encore plus celle en gomme dure, recherché par certain car elles ne crèvent pas, mais bonjour la planche à pain. À ce propos, chez Citytrott nous aimons rappeler que la raison principale des crevaisons est due avant tout à des pneus mal gonfler, comme c’est également le cas dans le domaine du vélo. Maintenant si vous vouez le beurre et l’argent du beurre optez pour une trottinette électrique avec des roues de 10 pouces à chambre + des amortisseurs. Quelques trottinettes sortent du lot en proposant des tailles de roues plus grandes encore à savoir du 11 pouces souvent réservées aux grosses sportives, voir du 12 pouces comme pour la trottinette B12 ou encore mieux la toute nouvelle trottinette Dualtron City avec ses roues de 15 pouces… mais là on commence à rentre dans un autre monde !!!

Votre priorité est la sécurité
Le freinage : Optez pour une trottinette pourvue d’un vrai dispositif de freinage. Si possible avec un levier de frein type vélo au guidon souvent plus pratique. Ensuite il y a différents système de frein. Le frein à tambour sur roue arrière est selon nous le minimum. Il vaut mieux éviter tout ce qui est frein électromagnétique voir frein avec le pied arrière, autant dire que nous ne freinerez pas suffisamment en cas d’urgence, car c’est bien de cela dont il est question pour votre sécurité ! Ensuite on monte dans la hiérarchie des systèmes de freinage : Avec un frein à disque, privilégiez sur l’arrière, vous augmenter votre potentiel freinage. Puis encore mieux 2 freins à disque et le top des freins à disques hydrauliques, tellement plus efficaces, mais qui réclament aussi plus d’entretien. On ne peut pas gagner sur tous les tableaux. Pensez toujours qu’une trottinette lancée à 25km (la vitesse maximum autorisée sur voie publique en France rappelons-le) avec vous qui plus est dessus, doit pouvoir freiner le plus court possible et avec un maximum de sécurité !
La visibilité : La visibilité c’est bien voir la chaussé mais également être bien visible des autres usagers pour votre propre sécurité. Une bonne visibilité ça commence avec des feux avant dignes de ce nom, qui éclairent bien la route, avec un faisceau puissant, de préférence à LED, et réglables. On trouve malheureusement et souvent pour des questions des trottinettes équipées de feux bas de gamme histoire de respecter la législation, mais autant dire qu’en termes d’efficience on est loin du compte ! Citytrott vous conseillent plutôt des feux avants situés sur la partie basse de la trottinette, des feux qui éclaireront mieux la route devant vous pour éviter les nids de poule par exemple. On trouve même un certain nombre de modèles de trottinettes avec des doubles feux situés sur le plateau (Deck) particulièrement efficaces à l’instar de la trottinette Speedway Leger Lite. Être visible des autres usagers est également indispensable pour votre sécurité. Ainsi outre les autocollants retro-fléchissant imposés par la législation Française, un ou plusieurs feux stop sont essentiels sur une trottinette. Certaines trottinettes proposant même un feu stop qui clignote quand on freine, une solution qu’on approuve à 100% chez Citytrott. Enfin pensez également qu’un bon gilet HV en complément est toujours préférable, surtout la nuit, sans parler d’un casque pour protéger votre tête de chute ou de choc !
Les clignotants : Elles sont encore rares les trottinettes électriques (comme pour les vélos) qui sont équipées de clignotants. Un élément de sécurité qui n'est pas indispensable certes, mais tellement pratique et qui apporte un vrai plus en termes de sécurité. Essayez de tendre le bras sur une trottinette dans un rond point pour indiquer la direction dans laquelle vous allez !!! Parmi les modèles de trottinettes qui sont particulièrement bien équipée de tout ou partie de ces éléments de sécurité citons les trottinettes électriques Vsett 8 Super et Vsett 9 Lite

N’hésitez pas à nous rendre visite dans l’un des nos 2 magasins spécialisés dans la micro mobilité situés à Nantes et à La Rochelle. Vous pourrez y découvrir nos modèles, les essayer et profiter des conseils de nos vendeurs techniciens. Vous pouvez également visiter notre site internet www.citytrott.fr pour voir tous nos modèles.
Dernier petit conseil, avant d'acheter une trottinette électrique, assurez-vous que votre revendeur dispose bien de son propre atelier SAV, comme c'est le cas pour Citytrott.
L’équipe Citytrott